工作職責(zé)

1.負(fù)責(zé)長循環(huán)、高壓實、低成本方向鈉電層狀氧化物正極材料開發(fā)，包括：正極材料結(jié)構(gòu)設(shè)計，材料改性優(yōu)化技術(shù)開發(fā)等以滿足項目需求；

2.根據(jù)項目需求針對性開發(fā)正極材料，推進相應(yīng)材料的小試、中試及量產(chǎn)進度；

3.跟進所開發(fā)材料在電芯驗證階段制程、測試進度并能對測試結(jié)果進行分析；

4.根據(jù)研發(fā)管理規(guī)范，負(fù)責(zé)項目過程資料、資料庫更新、項目階段總結(jié)、專利論文等資料的整理；

5.追蹤前沿鈉電正極材料及新技術(shù)，開展文獻專利調(diào)研，行業(yè)動態(tài)分析；

任職資格：

1.35歲以下，碩士研究生及以上，材料學(xué)、電化學(xué)相關(guān)專業(yè)

2.從事過鋰/鈉電正極材料（特別是鋰電三元、鈉電層狀氧化物）研發(fā)工作者優(yōu)先；

3.鋰離子電池正極材料相關(guān)專業(yè)知識、電化學(xué)、材料科學(xué)基礎(chǔ)等

4.熟悉SEM、XRD、電化學(xué)等表征、測試手段；

5.工作積極主動，有較強的吃苦耐勞精神和團隊協(xié)作能力；

中科海鈉科技有限責(zé)任公司是一家專注于新一代儲能體系-鈉離子電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)型企業(yè)。公司聚集國際領(lǐng)先的技術(shù)開發(fā)團隊，現(xiàn)擁有以中國科學(xué)院物理研究所陳立泉院士，胡勇勝研究員為技術(shù)帶頭人的研究開發(fā)團隊。企業(yè)擁有多項鈉離子電池核心專利，是國際領(lǐng)先的擁有鈉離子電池核心專利與技術(shù)的電池企業(yè)。公司聚焦低成本、長壽命、高安全、高能量密度的鈉離子電池產(chǎn)品，潛在應(yīng)用覆蓋低速電動車、規(guī)模儲能、電動汽車、國家安全等領(lǐng)域。同時，公司可供應(yīng)鈉離子電池正負(fù)極材料與電解液。自2011年起，由胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團隊在物理所三十多年鋰電池研究積累的基礎(chǔ)上，致力于低成本、安全環(huán)保、高性能鈉離子電池技術(shù)的研發(fā)。該體系選用資源豐富的鈉作為活性元素，正負(fù)極材料分別選用成本低廉的鈉銅鐵錳氧化物和無煙煤基軟碳，從而具備了明顯的成本優(yōu)勢。經(jīng)過十年的努力，胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團隊在科研及技術(shù)方面不斷取得突破性進展，目前鈉離子電池的能量密度已達(dá)到145 Wh/kg，是鉛酸電池的3倍左右。低成本鈉離子電池有望在低速電動車、電動船、家庭儲能、電網(wǎng)儲能等領(lǐng)域獲得應(yīng)用。2017年，依托物理所鈉離子電池技術(shù)的國內(nèi)首家專注于鈉離子電池開發(fā)與制造的企業(yè)中科海鈉科技有限責(zé)任公司注冊成立，從此鈉離子電池商業(yè)化進程得以加速，從電極材料的基礎(chǔ)研發(fā)到放大制備和生產(chǎn)、從材料到電芯、從單體電池到電池模塊、從電池組件到低速電動車，扎實推進，穩(wěn)步前行。2018年，首輛鈉離子電池低速電動車的亮相；2019年，首座鈉離子電池儲能電站問世，標(biāo)志著鈉離子電池的商業(yè)化之路正式開啟！