崗位目的：制定BMS相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，并根據(jù)項(xiàng)目需求制定BMS技術(shù)方案，同時(shí)解決BMS產(chǎn)品在各個(gè)開(kāi)發(fā)周期出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。崗位職責(zé)：1、進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，具體負(fù)責(zé)與客戶進(jìn)行BMS部分的技術(shù)溝通、詳細(xì)方案設(shè)計(jì)和確認(rèn)，負(fù)責(zé)與BMS供應(yīng)商的技術(shù)對(duì)接工作，主導(dǎo)向供應(yīng)商提供技術(shù)要求，制定開(kāi)發(fā)管理計(jì)劃和相關(guān)文件、并對(duì)供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)成果進(jìn)行確認(rèn)，負(fù)責(zé)整車BMS功能調(diào)試、技術(shù)狀態(tài)確認(rèn)、驗(yàn)收等工作；2、負(fù)責(zé)技術(shù)文檔制定，包括建立BMS測(cè)試規(guī)范，編制項(xiàng)目BMS技術(shù)要求等相關(guān)技術(shù)資料，根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，完善相關(guān)技術(shù)文件并歸檔；3、新品引進(jìn)，負(fù)責(zé)組織對(duì)BMS新產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證和應(yīng)用；4、技術(shù)改進(jìn)，配合解決生產(chǎn)、售后過(guò)程中BMS的技術(shù)問(wèn)題，并主導(dǎo)改進(jìn)工作。任職要求：1、學(xué)本科及以上，電子、自動(dòng)化、機(jī)電工程等相關(guān)專業(yè)；2、5年以上的BMS或儲(chǔ)能、動(dòng)力電池行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)3、熟悉各類鋰離子電池的性能特點(diǎn)，了解其控制策略的差異； 熟悉新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等電池部分的控制技術(shù)與BMS系統(tǒng)應(yīng)用；了解常用的高低壓電氣元件、線束的參數(shù)，可根據(jù)需求進(jìn)行選型；4、了解IATF16949產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程；5、計(jì)算機(jī)二級(jí)或以上，掌握辦公軟件的使用方法，熟練使用CAD、SolidWorks等相關(guān)制圖軟件。

北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司成立于2016年，注冊(cè)資本4000萬(wàn)元，是一家專注于下一代固態(tài)鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)少有擁有固態(tài)鋰電池核心專利與技術(shù)的電池企業(yè)之一。公司以“慧聚衛(wèi)藍(lán)，先導(dǎo)固態(tài)”為核心價(jià)值，凝聚國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)擁有以中國(guó)科學(xué)院物理研究所陳立泉院士為技術(shù)帶頭人，以汽車資深研發(fā)人俞會(huì)根為核心管理成員，擁有舒適優(yōu)雅的辦公環(huán)境和近兩千平米的全新現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房。公司聚焦高能量密度、高安全、高功率和寬溫度范圍適應(yīng)性的混合固液電解質(zhì)電池和全固態(tài)鋰電池產(chǎn)品，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋無(wú)人機(jī)、電動(dòng)工具、規(guī)模儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車、航空航天、國(guó)家安全等領(lǐng)域。