最近有一項(xiàng)調(diào)查顯示，中國(guó)不僅僅是一個(gè)銷(xiāo)售汽車(chē)的地方。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，在幾項(xiàng)可能重塑未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售和使用方式的全球趨勢(shì)中，中國(guó)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者均處于最前沿。

　　凱捷咨詢(xún)公司(Capgemini)對(duì)來(lái)自不同國(guó)家的1萬(wàn)名消費(fèi)者進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，中國(guó)消費(fèi)者最傾向于使用社交媒體來(lái)尋找或提供關(guān)于汽車(chē)的建議。在中國(guó)，97%的調(diào)查對(duì)象表示，他們?cè)?jīng)在社交媒體上發(fā)布過(guò)、或者打算發(fā)布關(guān)于自身駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)的帖子——這比全球平均水平(76%)要高出很多，另外也領(lǐng)先于其他新興市場(chǎng)，比如印度(91%)和印度尼西亞(94%)。

　　凱捷咨詢(xún)公司發(fā)布的調(diào)查報(bào)告稱(chēng)，從全球范圍來(lái)看，“相對(duì)于僅僅在網(wǎng)上研究購(gòu)車(chē)選擇而言，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)上購(gòu)車(chē)的興趣正在增長(zhǎng)。另外，購(gòu)車(chē)人越是接近于出手購(gòu)買(mǎi)，網(wǎng)絡(luò)渠道的吸引力就越大。”但是，報(bào)告同時(shí)指出，“目前，完整的網(wǎng)上購(gòu)車(chē)交易依然比較罕見(jiàn)。”凱捷咨詢(xún)公司的這份報(bào)告是在本月早些時(shí)候發(fā)布的。不過(guò)，當(dāng)涉及是否愿意在網(wǎng)上購(gòu)車(chē)這個(gè)問(wèn)題時(shí)，中國(guó)也排在第一位，61%的中國(guó)消費(fèi)者表示愿意或者非常愿意在網(wǎng)上購(gòu)車(chē)。相比之下，英國(guó)消費(fèi)者只有28%給出了同樣的答復(fù)。

　　在美國(guó)，大約1/3的消費(fèi)者表示，他們只會(huì)通過(guò)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)；但是在中國(guó)，這一比例僅為14%。另外，汽車(chē)銷(xiāo)售商更應(yīng)該注意的是，中國(guó)人似乎尤為愿意考慮那些能夠代替直接擁有汽車(chē)的方式。在全世界范圍來(lái)看，只有40%左右的調(diào)查對(duì)象表示，他們會(huì)考慮通過(guò)與其他駕車(chē)人拼車(chē)的方式與對(duì)方共同擁有一輛汽車(chē)；但是在中國(guó)，這一比例達(dá)到了68%——高于印度的59%和印尼的50%。